Grube Apfelbaumer Zug (Brachbach) - Versionsgeschichte

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Mantomedia: /* Die Geologischen Voraussetzungen der Grube Apfelbaumer Zug */

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Die Geologischen Voraussetzungen der Grube Apfelbaumer Zug

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Mantomedia: /* Die Geologischen Voraussetzungen der Grube Apfelbaumer Zug */

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Die Geologischen Voraussetzungen der Grube Apfelbaumer Zug

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 Parallel zum sogenannten [[Hohe Hardter Quarzgangzug]] verläuft von Niederschelden bis zum Wernsberg ein mächtiger Quarzgang. Dieser beginnt südlich der Hohen Ley Eisenerz zu führen. Hier baute die Grube Apfelbaumer Zug ab. Die abbauwürdigen Erzvorkommen mit einer Mächtigkeit von bis zu 5 Metern spalten sich in verschiedene Vorkommen auf.<ref>{{Zitat|vor=|Autor=Slotta, R.|Jahr=1980|Titel=[[Das Schachtgebäude Apfelbaumer Zug (Dokument)|Das Schachtgebäude Apfelbaumer Zug]]|Buchautor=Deutsches Bergbaumuseum|Buchtitel=Der Anschnitt|Erscheinungsort=Bochum|Verlag=|Seiten=}}</ref>
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-Auf der Grube Apfelbaumer Zug treten zwei Gangmittel auf. Das westlich gelegene Kirschbaumer-Mittel war nur bis zur tiefen Stollensohle abbauwürdig. Der Hauptgang wurde auf 320m Länge aufgeschlossen. Die zwei bsi drei Meter mächtigen Erzvorkommen wurden bis zur 8. Tiefbausohle abgebaut. <ref>{{Zitat|vor=vgl.|Seiten=111|Titel=[[Beschreibung rheinlandpfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref><br>
+Auf der Grube Apfelbaumer Zug treten zwei Gangmittel auf. Das westlich gelegene Kirschbaumer-Mittel war nur bis zur tiefen Stollensohle abbauwürdig. Der Hauptgang wurde auf 320 m Länge aufgeschlossen. Die zwei bis drei Meter mächtigen Erzvorkommen wurden bis zur 8. Tiefbausohle abgebaut. <ref>{{Zitat|vor=vgl.|Seiten=111|Titel=[[Beschreibung rheinlandpfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref><br>
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-Auf der 6. Sohle wurden vom Schacht Apfelbaum aus auch die Erzvorkommen der [[Grube Ecke (Brachbach)]] mit abgebaut. Die traf man auf grobblättrigem, sehr manganreichem Spateisenstein, der arm an Kupferkies war. Der Erzgang wurde durch einen Basaltgang durchkreuzt. Eisenglanz und Rotspat traten hier ebenfalls vermehrt auf, erreichten aber keine verwertbaren Mengen. <ref>{{Zitat|vor=vgl.|Seiten=111|
+Auf der 6. Sohle wurden vom Schacht Apfelbaum aus auch die Erzvorkommen der [[Grube Ecke (Brachbach)]] mit abgebaut. Hier traf man auf grobblättrigen, sehr manganreichen Spateisenstein, der arm an Kupferkies war. Der Erzgang wurde durch einen Basaltgang durchkreuzt. Eisenglanz und Rotspat traten hier ebenfalls vermehrt auf, erreichten aber keine verwertbaren Mengen. <ref>{{Zitat|vor=vgl.|Seiten=111|
 Titel=[[Beschreibung rheinlandpfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref>
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 Zum Abteufen des Schachtes wurde auf der ersten Tiefbausohle, 60 Meter unterhalb des Tiefen Stollens, eine Kolbenhebepumpe mit Saugsatz aufgestellt, die das Abteufen des weiteren Schachtes ermöglichte.<ref>{{Zitat|vor=vgl.|Autor=Macco, H.|Jahr=1882|Titel=[[Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes (Dokument)| Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes]]|Buchautor=Peters, Th.|Buchtitel=Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, Band XXVI|Erscheinungsort=Berlin|Verlag=Selbstverlag|Seiten=256}}</ref>
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-Die Förderung erfolgte nun über eine Zwillingsfördermaschine mit konischen Seilkörben. Die schmiedeeiserne Seiltrommel besaß eine Bremse, die über einen Tritthebel und auch über einen kleinen Dampfzyliner festgestellt werden konnte.<ref>{{Zitat|vor=vgl.|Autor=Macco, H.|Jahr=1882|Titel=[[Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes (Dokument)| Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes]]|Buchautor=Peters, Th.|Buchtitel=Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, Band XXVI|Erscheinungsort=Berlin|Verlag=Selbstverlag|Seiten=256}}</ref>
+Die Förderung erfolgte nun über eine Zwillingsfördermaschine mit konischen Seilkörben. Die schmiedeeiserne Seiltrommel besaß eine Bremse, die über einen Tritthebel und auch über einen kleinen Dampfzylinder festgestellt werden konnte.<ref>{{Zitat|vor=vgl.|Autor=Macco, H.|Jahr=1882|Titel=[[Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes (Dokument)| Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes]]|Buchautor=Peters, Th.|Buchtitel=Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, Band XXVI|Erscheinungsort=Berlin|Verlag=Selbstverlag|Seiten=256}}</ref>
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 In der Anfangszeit wurden die Kohlen für den Betrieb der Dampfmaschine noch durch den Tiefen Stollen bis zum Schacht gefahren und von dort bis zum Kesselhaus auf der Tagessohle gehoben. Später wurde diese mit der Seilbahn als Rückfracht vom Bahnhof aus herantransportiert.<ref>{{Zitat|vor=vgl.|Autor=Macco, H.|Jahr=1882|Titel=[[Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes (Dokument)| Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes]]|Buchautor=Peters, Th.|Buchtitel=Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, Band XXVI|Erscheinungsort=Berlin|Verlag=Selbstverlag|Seiten=256}}</ref>
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-Die Förderung erfolgte über zwei Seilscheiben mit 2 Metern Durchmesser, die auf einem 10 Meter hohen, gusseisernen Trägern über der Hängebank angebracht waren. Etwa 2,70 Meter über der Hängebank war eine zweite Auffahrtbühne angebracht. Das nicht mehr benötigte Gestein, die Berge, wurde bis auf diese Höhe heraufgezogen. Somit konnte man diese nun in die nahegelegenen, etwas höher liegenden alten Pingen verstürzen.<ref>{{Zitat|vor=vgl.|Autor=Macco, H.|Jahr=1882|Titel=[[Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes (Dokument)| Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes]]|Buchautor=Peters, Th.|Buchtitel=Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, Band XXVI|Erscheinungsort=Berlin|Verlag=Selbstverlag|Seiten=257}}</ref>
+Die Förderung erfolgte über zwei Seilscheiben mit 2 Metern Durchmesser, die auf einem 10 Meter hohen, gusseisernen Träger über der Hängebank angebracht waren. Etwa 2,70 Meter über der Hängebank war eine zweite Auffahrtbühne angebracht. Das nicht mehr benötigte Gestein, die Berge, wurde bis auf diese Höhe heraufgezogen. Somit konnte man diese nun in die nahegelegenen, etwas höher liegenden alten Pingen verstürzen.<ref>{{Zitat|vor=vgl.|Autor=Macco, H.|Jahr=1882|Titel=[[Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes (Dokument)| Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes]]|Buchautor=Peters, Th.|Buchtitel=Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, Band XXVI|Erscheinungsort=Berlin|Verlag=Selbstverlag|Seiten=257}}</ref>
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-Die Kosten für die neue Tagesanlage waren hoch. Für die Errichtung der Gebäude entstanden Kosten von 21.000 Mark. Die teschnische Ausstattung mit u.a. Dampfmaschine, Maschinen und Seil betrug weitere 54.000 Mark. Pro Meter Schachtteufe steigerten sich die Kosten um weitere 1.500 Mark.<ref>{{Zitat|vor=vgl.|Autor=Macco, H.|Jahr=1882|Titel=[[Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes (Dokument)| Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes]]|Buchautor=Peters, Th.|Buchtitel=Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, Band XXVI|Erscheinungsort=Berlin|Verlag=Selbstverlag|Seiten=257}}</ref>
+Die Kosten für die neue Tagesanlage waren hoch. Für die Errichtung der Gebäude entstanden Kosten von 21.000 Mark. Die technische Ausstattung mit u.a. Dampfmaschine, Maschinen und Seil kostete weitere 54.000 Mark. Pro Meter Schachtteufe steigerten sich die Kosten um weitere 1.500 Mark.<ref>{{Zitat|vor=vgl.|Autor=Macco, H.|Jahr=1882|Titel=[[Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes (Dokument)| Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes]]|Buchautor=Peters, Th.|Buchtitel=Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, Band XXVI|Erscheinungsort=Berlin|Verlag=Selbstverlag|Seiten=257}}</ref>
 ===Förderzahlen der Grube Apfelbaumer Zug===

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-== Die Geologischen Voraussetzungen der Grube Apfelbaumer Zug ==
+== Die geologischen Voraussetzungen der Grube Apfelbaumer Zug ==
 Das Bergwerk liegt im Bereich des [[Steinebach-Brachbacher Gangzug|Steinebach-Brachbacher Gangzugs]]. Dieser beginnt im Süden bei Hommelsberg, erstreckt sich nördlich über Steinebach, Kausen, Schutzbach und Sassenroth bis nach Brachbach. <ref>{{Zitat|vor=|Autor=Slotta, R.|Jahr=1980|Titel=[[Das Schachtgebäude Apfelbaumer Zug (Dokument)|Das Schachtgebäude Apfelbaumer Zug]]|Buchautor=Deutsches Bergbaumuseum|Buchtitel=Der Anschnitt|Erscheinungsort=Bochum|Verlag=|Seiten=}}</ref>
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 ! colspan="2" align="center" | direkter QR-Code zum Beitrag
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 ! colspan="2" align="center" | Förderzahlen der Grube Apfelbaumer Zug (Brachbach) <ref>{{Zitat|vor=vgl.|Seiten=112|Titel=[[Beschreibung rheinlandpfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref>
 |-
-| '''Jahr''' || Braun- u. Spateisenstein,<br> Kupfererze
+| '''Jahr''' || '''Menge in t'''
 |-
-| ''Erste Verleihung:''' || vor 1720
+| ''1897'' || 29.446
 |-
-| '''Gesamtteufe:''' || ca. 450 m
+| ''1898'' || 33.172
 |-
-| '''Gesamtförderung:''' || --
+| ''1899'' || 32.549
 |-
-| '''Erster Tiefbau:''' || 1860
+| ''1900'' || 32.005
 |-
-| '''Belegschaft:''' || bis zu 400 Mann
+| ''1901'' || 29.015
 |-
-| '''Stilllegung:''' || 1927
+| ''1902'' || 29.459
 |-
-! colspan="2" align="center" | direkter QR-Code zum Beitrag
+| ''1903'' || 43.330
 |-
 |}

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 ===Förderzahlen der Grube Apfelbaumer Zug===
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+! colspan="2" align="center" | Förderzahlen der Grube Apfelbaumer Zug (Brachbach) <ref>{{Zitat|vor=vgl.|Seiten=112|Titel=[[Beschreibung rheinlandpfälzischer Bergamtsbezirke - Betzdorf]]|Autor=Hoffmann, A.|Jahr=1964|Erscheinungsort=Essen|Verlag=Glückauf}}</ref>
 |-
 | '''Jahr''' || Braun- u. Spateisenstein,<br> Kupfererze

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	Die Kosten für die neue Tagesanlage waren hoch. Für die Errichtung der Gebäude entstanden Kosten von 21.000 Mark. Die teschnische Ausstattung mit u.a. Dampfmaschine, Maschinen und Seil betrug weitere 54.000 Mark. Pro Meter Schachtteufe steigerten sich die Kosten um weitere 1.500 Mark.<ref>{{Zitat\|vor=vgl.\|Autor=Macco, H.\|Jahr=1882\|Titel=[[Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes (Dokument)\| Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes]]\|Buchautor=Peters, Th.\|Buchtitel=Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, Band XXVI\|Erscheinungsort=Berlin\|Verlag=Selbstverlag\|Seiten=257}}</ref>		Die Kosten für die neue Tagesanlage waren hoch. Für die Errichtung der Gebäude entstanden Kosten von 21.000 Mark. Die teschnische Ausstattung mit u.a. Dampfmaschine, Maschinen und Seil betrug weitere 54.000 Mark. Pro Meter Schachtteufe steigerten sich die Kosten um weitere 1.500 Mark.<ref>{{Zitat\|vor=vgl.\|Autor=Macco, H.\|Jahr=1882\|Titel=[[Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes (Dokument)\| Tiefbauanlagen des Siegener Eisenstein-Bezirkes]]\|Buchautor=Peters, Th.\|Buchtitel=Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, Band XXVI\|Erscheinungsort=Berlin\|Verlag=Selbstverlag\|Seiten=257}}</ref>
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